เมื่อล้อเครนเกิดอาการสะบัดและเบียดราง สาเหตุหนึ่งที่พบได้คือค่า Span ของรางวิ่ง (Span Runway) กับ Span ของเครน (Span Crane) ไม่สัมพันธ์กัน ในกรณีนี้ ทีมวิศวกรออนวัลล่าตรวจวัดทั้งสองค่าบนเครน 40 และ 50 ตันของลูกค้า แล้วติดตั้ง Guide Roller เพื่อจัด Span ใหม่ ทำให้อาการล้อสะบัดและเบียดรางลดลงอย่างมาก
ปัญหาที่พบ
ชุดวิ่งยาวตัวเดิมของเครน 40 ตันและ 50 ตันของลูกค้ามีอาการ:
- ล้อสะบัด ขณะเครนวิ่ง
- ล้อเบียดราง กดเข้ากับด้านข้างของราง
เครนทุกตัวของลูกค้าผลิตและประกอบโครงสร้างขึ้นเอง
ออนวัลล่าวิเคราะห์ปัญหาอย่างไร?
ทีมงานเข้าสำรวจหน้างานและตรวจเช็คค่าสำคัญ 2 ค่า:
- Span Runway ระยะห่างระหว่างรางวิ่งทั้งสองฝั่ง
- Span Crane ระยะห่างระหว่างล้อเครนทั้งสองฝั่ง
วิธีแก้: ติดตั้ง Guide Roller
จากผลการตรวจวัด ทีมวิศวกรติดตั้ง Guide Roller ที่ชุดวิ่งยาวเพื่อจัด Span ใหม่ หลังติดตั้งพบว่าอาการล้อสะบัดและเบียดรางลดลงอย่างมาก ลูกค้าพึงพอใจและชื่นชมทีมวิศวกรที่แก้ปัญหาได้ถูกจุดและถูกต้องตามที่ต้องการ
ทำไมไม่ควรปล่อยให้ล้อเบียดราง?
ล้อที่กดเบียดรางทำให้ล้อและรางสึกหรอเร็วขึ้น และเครนวิ่งไม่สม่ำเสมอ การตรวจค่า Span แต่เนิ่น ๆ ช่วยลดงานซ่อมใหญ่ในภายหลัง อ่านเรื่องการตรวจสอบตามรอบได้ที่ PM เครนที่ดี
คำถามที่พบบ่อย
อะไรทำให้ล้อเครนเบียดราง?
ในกรณีนี้ สาเหตุมาจากความสัมพันธ์ระหว่าง Span Runway และ Span Crane ซึ่งออนวัลล่าพบจากการตรวจวัดทั้งสองค่า
Guide Roller ทำหน้าที่อะไร?
Guide Roller ช่วยนำทางเครนให้วิ่งตามราง และในกรณีนี้ใช้จัด Span ให้ถูกต้องเพื่อไม่ให้ล้อเบียดราง
ออนวัลล่ามีทีมงานที่มีประสบการณ์ทั้งงานติดตั้ง ซ่อมแซม ให้คำปรึกษา และ บริการหลังการขาย ติดต่อเรา หากเครนของคุณมีอาการคล้ายกัน
